Historia -> DECCA Navigator en España

El sistema DECCA Navigator llegó a España a finales del año 1966 cuando se iniciaron las negociaciones para la implantación de una cadena que proporcionase cobertura a la costa noroeste del país. Se pretendía dar la cobertura necesaria a la flota pesquera del cantábrico, el corredor marítimo de Finisterre y a la zona norte de Portugal.

La aventura corrió a cargo de la empresa DECCA Navigator y de Marconi Española. Marconi Española era una empresa de electricidad y electrónica que se encargó sobre todo de proporcionar equipos anexos y bajo licencia oficial DECCA.

Ingenieros de Marconi Española y The DECCA Navigator Company trabajaron juntos en la creación de la primera cadena española, la 4C. Los emplazamientos iniciales para esta cadena fueron Manzaneda (Orense) para la estación Master, Lousame (Coruña) para la esclava Roja, Boal (Asturias) para la esclava Verde y Vitigudino (Salamanca) para la esclava Púrpura. El equipamiento inicial era de las series 820 con transmisores de válvulas tipo 807.